White River Junction

Die White River & Northwestern ist eine fiktive Bahngesellschaft im Nordwesten Colorados. Die Strecke der WR&NW zweigt in Salt Lake City (Interchange zur D&RGW, WP und UP) ab und führt nach Cheyenne, wo Anschluss an die UP und CB&Q besteht. In Meeker zweigt eine Strecke nach nach Glenwood Springs ab, die über die Trasse der ehemaligen Colorado Midland über Leadville nach Colorado Springs und Grand Junction führt. Vom Bahnhof Wild Horse selbst zweigt eine Stichstrecke zum Bahnhof der D&RGW ab. Der Bahnhof stellt einen "Division Point" der WR&NW dar und hat über ein Gleisdreick (Wye) einen Anschluss an die D&RGW.



Die Zeichnung gibt den aktuellen Gleisplan des Bahnhofs wieder. Die Verkabelung ist mit digitalen SE8 Functionsdecodern von Digitrax mit Signalen ausgeführt.
Die an den Bahnhof angrenzende Strecke führt komplett durch einen Canyon. Dieser Canyon ist nach Motiven in Colorado und Oregon gestaltet.


Bildergalerie

Die Fahrzeuge der WR&NW




  WR&NW Nr.9103 ist eine SW7 in Switcher Lackierung. Modell von Proto2000.  

  WR&NW Nr.632 ist eine USRA Light Mountain (4-8-2) und der ganze Stolz des Lokdezernenten. Für die Bespannung des White River Star trägt sie eine besondere Lackierung.
Modell von Bachmann Spektrum.		  

  WR&NW Nr.139 ist eine Consolidation (2-8-0). Modell von Bachmann Spektrum.  

  WR&NW Nr.706 ist eine schwere Ausführung der Santa Fe Type (2-10-2) und war mal ursprünglich eine Rivarossi B&O  
  WR&NW Nr. 411 repräsentiert eine USRA Light Mikado (2-8-2). Modell von Trix.  


  ALCO FA2 Nr.9202. Modell von Proto2000.  


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